À Yamal, sur le chantier le plus froid du monde

Le GNL [Gaz Naturel Liquéfié] suit un trajet qui était jusqu'ici inutilisable : la route du Nord, à travers l'Artique. Les conséquences du changement climatique ont peu à peu fragilisé la banquise, ce qui permet à des navires d'emprunter cet itinéraire en été. Les bateaux pourront ainsi rejoindre l'Asie en quinze jours entre juin et novembre, contre trente et quarante le reste de l'année, lorsqu'ils devront passer par l'Europe et le canal de Suez.